Automatisiertes Satelliten-Shuttle-Lagerregal
Produkteinführung
Hochleistungs-Satelliten-Radio-Shuttle-Racks mit hoher Raumausnutzung sind automatische Lagerregalsysteme mit hoher Dichte. Das Radio-Shuttle-Regal besteht aus einem Shuttle-Regalteil, einem Shuttle-Wagen und Gabelstaplern.
Und es verbessert die Lagerauslastung und eine hohe Arbeitseffizienz, wodurch die vielen Arbeitsarbeiten reduziert werden. Gabelstapler müssen nicht in die Regale fahren, so dass die Shuttle-Regale sicher arbeiten, ohne dass die Regale kollidieren. Normalerweise eignet sich die Radio-Shuttle-Regallösung für die Lebensmittel-, Getränke-, Chemie-, Tabak- und andere sortenreine, große Chargen- und relativ einzelne Produktindustrie.
Grundlegende Informationen zum Shuttle-Regal
| Produktname | Radio-Shuttle-Rack |
| Markenname | Marke Ouman/OMRACKING |
| Material | Q235B/Q355 Stahl (Kühllagerung) |
| Farbe | Blau, Orange, Gelb, Grau, Schwarz und individuelle Farbe |
| Laden und Entladen | First in Last Out, First in First Out |
| Maximale Belastung | 1500kg Belastung |
| Betriebsmodell | Manueller Betrieb und automatischer Betrieb |
| Temperatur | Normales Standardlager und Kühllager |
| Komponenten | Regale, Palettenschienen, Stützarme, Verstrebungen, Pfostenschutz, Shuttle-Wagen |
| Paket | Standardpaket für den Export |
| Fertigungskapazität | 3000 kg pro Monat |
| Zahlungsbedingungen | 30 % TT, 70 % Restzahlung gegen BL-Kopie; 100 % LC auf Sicht |
FIFO- und FILO-Lagerverwaltungsmodelle
Der Einsatz automatisierter Shuttles anstelle von Gabelstaplern während des Lagerprozesses reduziert nicht nur das Unfallrisiko, sondern auch die Wartungskosten, die durch Beschädigungen des Regals entstehen.
Dieses System kann entweder als FIFO oder als LIFO arbeiten, sogar in Gefrierkammern mit Temperaturen von bis zu -30 °C.
FIFO – First in First Out. Das FIFO-Verwaltungssystem ermöglicht, dass der zuerst platzierte Bestand zuerst bewegt wird.
FILO-First in Last Out. Das FILO-Verwaltungssystem ermöglicht, dass der zuletzt platzierte Bestand zuerst verschoben wird.
Funktion des Shuttle-Wagens
Ouman Shuttle Cart ist eine automatisierte Logistikausrüstung für automatische Regalsysteme und Shuttle-Wagen verfügen über viele Funktionen zur Erzielung der Lagerverwaltung.
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Shuttle-Wagen | Laden Sie die Waren eingehender in das Regalsystem |
| Ausgehende Entladung der Waren aus dem Regalsystem | |
| Eingehend Kontinuierliches Laden von Waren in das Regal | |
| Ausgehend Kontinuierliches Entladen von Waren aus dem Regal | |
| Waren von der ursprünglichen Palettenposition auf eine andere Palettenposition umlagern | |
| FIFO und FILO – Erste Paletten rein, erste Paletten raus; Erste Paletten rein, letzte Paletten raus | |
| Inventar – Überprüfen Sie die Palettennummern der Be- und Entlade-, Transfer- und Ausgleichspaletten |
FAQ
1. F: Wie hoch ist die maximale Kapazität dieses Radio-Shuttle-Rack-Systems?
A: Das reguläre Gewicht pro Palette liegt zwischen 200 kg und 1500 kgDie maximale Kapazität kann 2000 kg pro Palette erreichen (kundenspezifisch)
2. F: Wie lang ist die Regalgasse maximal?
A: Maximal 100 m, innerhalb der Reichweite der Fernbedienung.
3. F: Ist es im Kühlraum in Ordnung?
A: Ja, max. -25℃ Lager.
4. F: Wie lange hält die Batterie des Shuttle-Autos?
A: Dieser Akku kann 1000 Mal aufgeladen werden. Normalerweise empfehlen wir die Verwendung eines Ersatzakkus.
5. F: Wie lange dauert die Akkuladung?
A: 3 Stunden Ladezeit können 8 Stunden ununterbrochen arbeiten.
